5、泵車隊負責人開展事故調(diào)查后，組織召開事故分析會，分析事故原因，確定事故責任人，根據(jù)事故性質(zhì)，提出對責任人處理意見和防止事故在發(fā)生的措施，并寫出事故調(diào)查報告，上報公司安全保衛(wèi)部。
根據(jù)大量以往發(fā)生過的事故案例分析，混凝土泵車在使用操作時，在以下五個部位和環(huán)節(jié)容易造成事故：

1泵車的攪拌漏斗部位

每年都會發(fā)生多起事故。例如當泵車攪拌料斗發(fā)生故障時，操作人員需要清除料斗內(nèi)的混凝土，如果這時有人誤操作機械，清理的人員會受到傷害；當攪拌裝置發(fā)生故障時，維修人員在料斗內(nèi)修理攪拌裝置，當另一個人開始測試是否修好時，維修人員會受到傷害。

2側(cè)翻

當混凝土泵車展開時，由四個支腿支撐整個泵車的重和正在工作的混凝土泵車量，如果建筑工地不平實，泵車支腿受力不均，就會側(cè)翻。

3泵車在收車時容易發(fā)生傾覆
曾經(jīng)發(fā)生多起由于誤操作產(chǎn)生的泵車傾覆事故，當完成澆筑任務(wù)時，操作工人急于收工，在沒有收回布料桿時，開始收回支腿，造成翻車事故。
4觸電
與吊車觸電事故類似。由于混凝土泵車在布料作業(yè)時，布料桿需要舉高作業(yè)，臂架容易靠近施工現(xiàn)場附近的高壓電線，造成觸電事故。
5布料作業(yè)
布料作業(yè)時，混凝土泵車操作工與布料澆筑作業(yè)的建筑工人配合協(xié)同不好，如果雙方違反操作規(guī)程，容易造成事故。